Petepete adalah tulang punggung utama transportasi penduduk kota Makassar dan Sulawesi Selatan. Bus kota hanya melayani satu jalur, itupun dengan kondisi yang kurang nyaman. Beberapa tahun lalu jalur bus kota masih ada 3 buah, tapi pengaruh "kekuatan" pete-pete tampaknya sangat kuat sehingga bus kota kemudian tergusur dan hanya menyisakan

MAKASSAR, Sejumlah sopir angkutan umum yang biasa disebut pete-pete berdemonstrasi di Jalan Perintis Kemerdekaan, Kota Makassar, Sulawesi Selatan, Rabu 15/12/2021. Mereka memprotes dioperasikan kembali bus trayek Makassar-Maros-Sungguminasa-Takalar Mamminasata yang baru diluncurkan Pemerintah Provinsi Sulawesi Selatan. Akibat demonstrasi yang melibatkan sejumlah mobil angkutan kota ini terjadi kemacetan di Jalan Trans Sulawesi. Baca juga Makassar Belum BIsa Mulai Vaksinasi Covid-19 untuk Anak 6-11 Tahun, Ini Sebabnya Roy, salah satu sopir trayek Daya - Sentral, mengaku semakin hilang pendapatan akibat munculnya Bus Maminasata. “Kami kehilangan penghasilan, apalagi kondisi pandemi kaya begini. Harusnya itu, bus hilangkan trayek yang mengambil jalur pete-pete,” ujar Roy di lokasi demonstrasi, Rabu. Roy mengatakan, para sopir angkot di Kota Makassar menuntut Pemprov Sulsel agar hentikan trayek bus Mamminasata. Para sopir angkot di Makassar ini pun mengancam akan menurunkan massa lebih banyak lagi jika permintaannya tidak dipenuhi. “Carimi trayek lain kodong kasihan, jangan membunuh kami pela-pelan kasihan,” ujarnya lirih. Baca juga Pengantar Jenazah Rusak Mobil dan Keroyok Dosen ATIM Makassar, 4 Ditangkap Sebelumnya, Pelaksana Tugas Plt Gubernur Sulawesi Selatan, Andi Sudirman Sulaiman bersama Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan Budi Setiyadi, meluncurkan layanan Teman Bus melalui Program By The Service pada Trans Mamminasata, di Kawasan Center Point of Indonesia CPI, Makassar sejak Sabtu 13/11/2021. Andi Sudirman meyakini, pengoperasian transportasi Bus Trans Mamminasata dengan skema By The Service ini tidak akan mangkrak seperti pelaksanaan pengoperasian Bus Rapid Transit BRT beberapa tahun lalu. Dia mengungkapkan, pengelolaan Bus Trans Mamminasata lebih kuat dengan adanya dukungan dari kementerian, pemerintah daerah dan juga dari pihak ketiga.
26Kode dan Jalur Pete-Pete Kota Makassar yang Harus Anda Ketahui 20 Mar, 2021. 2020. Logo Kampus di Makassar 15 Apr, 2020. 110 Daftar Kampus yang Ada di Makassar Peta Makassar Versi Lama dan Terbaru Serta Keadaan Geografis Kota Daeng 09 Aug, 2019. PSM Makassar Juara di Hati Rakyat, Hari ini Pawai
Makassar, IDN Times - Bagi wisatawan yang baru menginjakkan kaki di Makassar, pasti bakal berpapasan dengan banyak hal baru. Mulai dari dialek bahasa yang unik, kebiasaan penduduk, tradisi sarat nilai kehidupan, bangunan bersejarah hingga tentu saja kuliner sebagai semua itu, ada hal yang paling membingungkan, tapi luput dari amatan. Saat daerah lain menyebut mobil angkutan umum sebagai "angkot,"seantero Kota Daeng malah memanggilnya sebagai "pete-pete". Tak hanya di Makassar, hal tersebut rupanya berlaku di seluruh Pulau beberapa orang, ini tentu mengundang rasa penasaran. Bahkan sebagian besar penduduk Makassar tak tahu-menahu mengenai asal-usul penamaan angkot itu. Namun setelah membaca berbagai macam tulisan, IDN Times menyajikan beberapa "teori" kemunculan nama "pete-pete" ini untuk kamu yang juga penasaran. 1. Berasal dari istilah untuk uang recehpexels/ satu yang paling sering menjadi rujukan. Nama "pete-pete" berasal dari istilah lokal Makassar saat merujuk uang receh pecahan lima rupiah atau sepuluh rupiah. Nominal tersebut acapkali digunakan para penumpang moda transportasi saat membayar jasa supir, utamanya pada dekade lama-kelamaan, istilah "pete-pete" ternyata tidak lagi merujuk pada sebutan untuk uang logam. Masyarakat menyematkan sebutan tersebut pada kendaraan roda empat yang berlalu-lalang mengantar penumpang di seluruh penjuru kota Makassar. Baca Juga Kemenhub Tetapkan Tarif Ojek Online. Di Sulawesi Jadi Berapa Ya? 2. Singkatan, kemudian nama lain juga mengemuka. Sebagian orang percaya jika "pete-pete" berasal dari frase bahasa Inggris, yakni Public Transportation kendaraan umum, disingkat jadi menjamurnya mobil angkutan umum, PT pun disebut secara berulang. Lidah masyarakat Bugis-Makassar kemudian mulai menyesuaikan PT alias angkot di percakapan lahirlah istilah seperti yang dikenal sekarang. Cara penyebutan yang benar ialah "pete-pete'"dengan penekanan di bagian belakang. Baca Juga Sulawesi Selatan, Pintu Gerbang Kawasan Indonesia Timur 3. Suara knalpotnya yang knalpot disebut sebagai salah inspirasi utama untuk nama angkutan umum dengan biaya murah ini. Sebuah riwayat menyatakan jika saat awal kemunculannya, mobil yang digunakan sudah berusia uzur. Akibatnya, knalpot kerap "batuk-batuk" saat bekerja mengeluarkan asap buangan knalpot itulah yang kemudian memberi inspirasi penamaan. Beda zaman, beda kondisi. Kini pete-pete' mulai banyak meremajakan diri. Entah dengan melakukan modifikasi demi kenyamanan penumpang. Atau memperbanyak hiasan agar terlihat Sudah cukup jelas? Atau kamu punya cerita asal-usul lain?
AngkutanKota Makassar yang bernama Pete-pete. (Sumber :
Sabtu 24 Oktober 2015. Pete-pete merupakan sebutan dari angkutan umum yang ada di kota Makassar. Pete-pete di Makassar berwarna biru muda, sehingga terlihat "ngjreng" di jalan-jalan kota. Pengalaman selama di Makassar, Pete-pete ini sangat membantu saya untuk menuju beberapa destinasi wisata Makassar dan sekitarnya.
Terdiriatas 17 jalur trayek, dan 14 perusahaan pete-pete," kata Zainal Abidin kepada tribun-timur.com, Jumat (15/3/2019). Zainal menambahkan, berkurangnya pete-pete di Makassar turut dipengaruhi semakin berkurangnya penumpang moda transportasi konvensional tersebut. Hal tersebut memang menjadi keluhan sejumlah sopir pete-pete di Makassar saat ini.
KepalaDinas Perhubungan Kota Makassar Mario Said menyebutkan tahun depan pihaknya akan meluncurkan 10 unit Pete-pete Smart dengan anggara APBD Makassar untuk proses uji coba jalur. "Tahun depan masih tahap sosialisasi, perkenalan ke masyarakat transportasi dan masyarakat umum, belum dioperasionalkan," pungkas Mario.
MuhammadYunus Kamis, 16 Desember 2021 | 07:30 WIB. Demo sopir pete-pete berunjuk rasa di Kota Makassar, Rabu 15 Desember 2021 [ SuaraSulsel.id - Seratusan supir Angkutan Kota (Angkot) menggelar aksi mogok memprotes kehadiran angkutan massal Trans Maminasata Bus atau Teman Bus yang kini beroperasi. Harusnyaitu, bus hilangkan trayek yang mengambil jalur pete-pete," ujar Roy di lokasi demonstrasi, Rabu. Roy mengatakan, para sopir angkot di Kota Makassar menuntut Pemprov Sulsel agar hentikan trayek bus Mamminasata. Para sopir angkot di Makassar ini pun mengancam akan menurunkan massa lebih banyak lagi jika permintaannya tidak dipenuhi. Panduanmenjelajahi Kota Makassar. 26 Kode dan Jalur Pete-Pete Kota Makassar yang Harus Anda Ketahui 20 Mar, 2021 .
  • zrntjhj3cf.pages.dev/291
  • zrntjhj3cf.pages.dev/649
  • zrntjhj3cf.pages.dev/448
  • zrntjhj3cf.pages.dev/388
  • zrntjhj3cf.pages.dev/19
  • zrntjhj3cf.pages.dev/205
  • zrntjhj3cf.pages.dev/736
  • zrntjhj3cf.pages.dev/338
  • zrntjhj3cf.pages.dev/296
  • zrntjhj3cf.pages.dev/333
  • zrntjhj3cf.pages.dev/427
  • zrntjhj3cf.pages.dev/473
  • zrntjhj3cf.pages.dev/215
  • zrntjhj3cf.pages.dev/273
  • zrntjhj3cf.pages.dev/699

    • jalur pete pete makassar